时间：2017-08-07 14:49:15 / 来源：
中国经济网 / 点击数：()
日前,超高速无线通信(EUHT)技术在京津城际高铁上成功演示。在时速高达300公里的高铁上,该技术不仅可以承载高铁旅客全程WIFI高速上网,还可以将车厢内和铁路沿线高清视频实时传输,画面清晰流畅稳定。
此次演示,技术方在亦庄到永乐间京津高铁沿线及天津站机房共设置了12个摄像头。在高铁上,打开电脑接入信号,从天津站机房传送来的钟表实时视频中,秒针运行十分流畅。
“用最通俗的话说,EUHT技术就如同是给高铁连接了一根超宽带的光纤,通过车地的空中传输,实现超宽带无线通信。”负责该项目系统集成的广东新岸线公司总工程师邸士萍告诉记者。
随着我国高铁线路网络的不断扩展,人们的出行变得越来越便利。然而,高铁上手机信号不好、上网体验差一直为社会关注。
高速移动下的无线通信,是全球面临的难题。十多年前,在我国高铁起步阶段,借鉴运用了欧洲高铁使用的GSM-R无线通信技术,也就是手机诺基亚时代的2G技术,这项技术经过铁路研究部门反复修改、贴补丁改进后,较为满足了当时我国高铁的需求。但是根据民用需求研发的技术,应用于高铁后,可靠性低,经常掉线;数据传输慢,大量车地数据无法传输等问题突出。为此,铁路研究部门一直在寻找新的高铁无线通信技术。
京津城际高铁全长120公里,是我国第一条运行时速达350公里的高速铁路。2015年开始,广东省政府和中国铁路总公司高层连续两年共同研究EUHT技术合作,旨在共同突破高铁无线通信核心技术。2016年5月,双方确定在京津城际高铁建设EUHT网络工程,开展产业级测试和应用。
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