苏格兰政府正实施一系列计划,建设新能源基础设施,争取在前2032年淘汰汽油和柴油车。
继英国和法国政府都宣布在2040年淘汰石油车之后,苏格兰政府今天也宣布将在2032年淘汰汽油和柴油车,比英国和法国还要早8年。
不过,这个计划需要两方面力量的支持:汽车制造商和政府。汽车制造商需要转型制造电动或是混动的汽车(或许不能再叫汽车)。而政府则需要建设更多的基础设施,例如公用充电桩。
雷锋网发现,许多欧洲的汽车制造上都开始了电动车的研究和制造,沃尔沃就宣称到2019年所有的新车都会添加一个电动引擎。而大众则宣布在2015年将会卖出3百万辆电动车。
至于基础设施建设,在最新的“政府计划”中,苏格兰第一部长Nicola Sturgeon表示,苏格兰政府将会在乡村、城市和国内的其他地区投资建设块充站点,让司机能够少受续航里程影响。
苏格兰也在计划将苏格兰最长的一条公路——A9路,打造成一条高速“电路”。在这条公路上,将会分布许多充电站点。但是,除了基础设施之外,逐渐将公共交通车辆和私家车转换为电动车也是一个关键。对此,Nicola表示苏格兰将会在2020年开始对小车和卡车进行转换,在2032年开始对公交巴士进行转换。
对于大规模的车辆转换,政府将会出资,将绿色行动进行到底。由于在经济上,苏格兰还在很大程度上依赖英国。对此,Nicola表示:“我们将会要求他们一同努力,不遗余力地将市场构建好,包括汽车的标准和税收。”
尽管这一计划并不意味着到2032年时,苏格兰境内的汽车都是新能源的,但是苏格兰政府希望大部分的汽车在能够转换成电动或是混动的。苏格兰希望通过通过改变基础设施让更多的人选择新能源汽车,进而达到淘汰石油车的目的。
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