当地时间1月11日，埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下的SpaceX太空探索公司宣布将裁员10%，这意味约577名员工面临下岗。裁员名单包括生产经理、航空电子技术人员、机械师、库存专家和推进技员。美国加利福尼亚州南湾区劳动力投资委员会(SBWIB)执行董事贾恩·沃格尔(Jan Vogel) 证实了该消息。

沃格尔在上周日的采访中说：“大量的裁员总是很不幸的”，“我们与SpaceX保持着联系，将为受到影响的员工提供过渡服务”。沃格尔表示，美国洛杉矶地区有很多航空公司，他们已经做好了提供帮助的准备。

在向美国科技媒体TechCrunch提供的情况说明中，SpaceX解释说，裁员的是成为一家“更精简的公司”，而原因则是因为“未来面临非常困难的挑战”。SpaceX在情况说明中表示：为了继续为客户提供服务，并成功开发星际飞船和全球太空互联网，SpaceX必须成为一家更精简的公司。以上发展计划中的任何一个，即使是单独进行，也足以使其他组织破产。这意味着我们必须与团队中一些有才华和勤奋的成员分道扬镳。我们感谢他们所做的一切，以及他们对SpaceX使命的承诺。这一裁员行动仅仅是因为前方面临着极其困难的挑战，否则就不必要了。

上周五早上，SpaceX在美国加州范登堡空军基地的4E航天发射场完成了2019年首次猎鹰9号火箭发射任务，将其铱星(Iridium)公司的10颗卫星全部送入低地轨道。之后，SpaceX利用无人船回收了猎鹰9号火箭，使其成功回收总数达到33次。

火箭发射后数小时，SpaceX向员工发布了裁员的消息。彭博社消息称，不知所措的员工提前回家，等待发往私人邮箱的通知决定他们的命运。

SpaceX旗下共有6000余名员工，他们当中的绝大多数受雇于SpaceX位于加利福尼亚州霍桑的总部和火箭工厂，其他数百名驻扎在西雅图、佛罗里达州、华盛顿特区和德克萨斯州。

在刚刚过去的2018年，SpaceX创纪录的完成了21次飞行任务。这21个火箭发射订单的客户分别是商业卫星运营商、NASA和美国军方。但火箭发射的市场规模毕竟有限，SpaceX也早早地认识到了这一点。SpaceX总裁兼首席运营官Gwynne Shotwell在去年5月接受CNBC采访时说：“明年你将看不到2018年发射的数量”，“2019年是低节奏的一年” 。

近期，SpaceX正在美国得克萨斯州忙于组装星际飞船的试验飞行器，也就是那艘将要载人前往火星旅游的大火箭。据悉，星际飞船的测试计划有望于2019年3月或者4月进行。1月6日，马斯克在社交媒体上首度曝光星际飞船的模拟图，因外形复古，酷似子弹头而引起关注。