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据新京报报道称,记者来到广东潮州,重走11月5日特斯拉事故路线,尝试发现事故中还未被看到的细节。
事发路段为G355,肇事车辆飞驰路程约2.6公里,沿途经过幼儿园、中小学和多个村庄。根据监控和目击者讲述,我们锁定了事故中4次碰撞致2死3伤(含司机)的地点,并用卷尺估算碰撞时的速度。
事故车最终撞停在一家建材店附近,该店老板回忆,他们将司机从车中救出背进店里,司机清醒后曾询问撞了几个人。
日前,广东潮州一辆特斯拉Model Y在路边停车失败后,狂奔2.6公里并连撞多辆车,最终导致2死3伤。11月13日,车主家属通过社交媒体发声称,车主有20多年驾龄,出事时曾猛踩刹车但未能减速,希望相关部门尽早调查清楚事故原因。
对于特斯拉给出的后台数据结果,“詹丘比”第一时间在其微博上提出了质疑。如,针对特斯拉回应的“车辆电门被长期深度踩下”问题,“詹丘比”质疑称:“(事故车主)一边深踩电门一边还能躲避骑行车辆?如果错踩电门,一个老司机为何一度保持100%。”
对于这样的争执,一些特斯拉车主也是客观的分析了这个事情的可能性,首先这个失控,电车原理上就是代码Bug,油车就是机械故障或者磨损。
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