启动地震预警功能的四川驼峰通用航空洛带机场。　钟欣　摄

2019年12月31日，武警中江直升机机场正式启用由成都高新减灾研究所研发、拥有完全自主知识产权的地震预警系统。截至目前，四川已有四座机场启用地震预警系统。

记者从成都高新减灾研究所(以下简称减灾所)了解到，包括该机场在内，至今已有宜宾菜坝机场、某军用机场、四川驼峰通用航空洛带机场等共4个机场应用了“四川智造”地震预警系统。此外，双流机场应急指挥中心也已试启用了地震预警服务。

成都高新减灾研究所所长王暾博士与研发人员交流。　钟欣 摄

据了解，对正在起飞和降落的飞机来说，即使是较小的地震，都可能导致飞机冲出跑道或颠覆等重大的事故。而较大的地震，则有可能影响设备运行、机场秩序和旅客人身财产安全。

应用“四川智造”地震预警系统后，当机场周边发生对机场有影响的地震时，地震预警接收终端将自动发出带有倒计时和预估烈度(影响程度)的预警警报，辅助机场调度人员按照机场地震预警应急预案启动地震应急，以保障飞机起降安全、该区域航空安全，并提醒机场人员及时避险。

成都高新减灾研究所与应急管理部门共同推动建成了全球最大的地震预警网。　钟欣 摄

国家特聘专家、成都高新减灾研究所所长王暾博士表示，汶川地震十一年来，减灾所与应急管理部门共同推动的大陆地震预警网建设实现了中国地震预警技术、地震预警网的建设、地震预警的应用、各领域地震预警应用策略等的从无形到有形，填补了中国面向公众、工程提供地震预警服务的系列空白。首批机场地震预警系统启用，是地震预警服务社会“最后一公里”的新进展。机场地震预警体系的建设和应用，将有助于更好保障机场秩序、航空安全、旅客的人身财产安全。

由成都高新减灾研究所研发的地震预警接收终端。　钟欣 摄

自2011年以来，大陆地震预警网已逐步通过手机、广播电视、政务微博、专用接收终端等连续8年安全服务民众、学校、社区、化工、地铁、高铁、国防、中国地震台网中心、国家预警信息发布中心、国家减灾中心及国家重大工程等领域和行业，并连续预警芦山7级、九寨沟7级、长宁6.0级等54次破坏性地震。目前，该地震预警成果已服务尼泊尔、印度尼西亚等“一带一路”沿线国家。

据了解，地震预警是基于电波比地震波快的原理，利用地震传感器及相关技术系统建立地震预警网，在地震灾难发生时，全自动地对还未受波及的用户，提前几秒到几十秒发出预警的行为，能够减少人员伤亡和次生灾害。地震预警是全自动的秒级响应，其性能包括可靠性等完全取决于技术系统本身。已有理论研究表明，预警时间为3秒，可使人员伤亡比减少14%;如果为10秒，人员伤亡比减少39%。如果预警时间为20秒，可使人员伤亡比减少63%。(杨予頔)