2018年3月30日凌晨，苹果官方正式推送iOS11.3更新固件，当然这也是包括国内果粉们最期待的一个iOS版本，这个版本中苹果承诺增加电池管理的选项，这个更新或许对于“降频门”中受影响的iPhone是一个很不错的选择，只是对于电池管理选项开启之后，一部分老款iPhone虽然在性能上有所提升，但后续将遇到的一系列问题苹果也将不再对此进行有效的解决。

电池管理备受全球用户关注：目前仍为Beta版

虽然苹果正式发布了iOS11.3正式版，但是电池健康状况功能在技术上还未完成。“iPhone电池健康状况”功能仍处于测试阶段。升级之后仍显示beta版。看来降频问题仍然没有完全的解决，苹果公司后续应该还会继续完善该功能。

电池管理功能针对正在进行的电池节流争议而制定，这些不仅提供了有关电池寿命的更好数据，而且表明是否开启节流，除非在极端情况下可以禁用它。如果电池电量不足，iPhone甚至可能会促使其拥有者交换部件。

iPhone6以上均能用快捷交通卡功能：限北京，上海用户

本次更新除了受到全球iPhone用户关注的电池管理之外，对于中国国内用户最受关注的应该是-“快捷交通卡”功能，用户可以通过iPhone或Apple Watch替代交通卡，其中首批支持的城市为北京和上海两地，其中北京已支持公交、地铁，而上海支持公交、地铁、轮渡以及磁悬浮。

就设备而言，升级到iOS11.3之后，拥有NFC和Apple Pay功能的iPhone及AppleWatch均可以使用，具体的设备包括：

iPhone：iPhone SE，iPhone 6，iPhone 6 Plus，iPhone 6s， iPhone 6s Plus，iPhone 7，iPhone 7 Plus，iPhone 8， iPhone 8 Plus，iPhone X;

Apple Watch：Apple Watch Series 1、Series 2、Series 3(初代Apple Watch不支持)

注意：与银行卡及其他卡片相同，快捷交通卡的功能集合在钱包应用内。需要强调的是，开卡需要支付20元的开卡费。之后交通卡的余额同步至Apple ID，也就是说换手机并不会影响交通卡的转移。此外，也可以直接通过手机为公交卡充值。

关于Apple Pay公交卡的Q&A

1.什么场景适用公交卡功能

答：目前只支持北京的公交、地铁；上海的公交、地铁、磁悬浮、渡轮。

2.iPhone需要什么要求？

答：iPhone6以上型号均能支持，iPad不可，第一代Apple Watch不可。

3.怎么在iPhone上开卡？

答：点选“快捷交通卡”功能，添加卡片，开卡费20元，充值，然后就能用。

4.能不能把实体卡的余额转到手机当中？

答：可以，但是无法转给手机上已开通的新卡，也无法将多张实体卡余额转到同一个Apple Pay公交卡中。

5.实体卡转移余额到Apple Pay当中要不要手续费？

答：要，20元。举例：如果实体卡中余额为102元，那么转到Apple Pay之后就是82元。转移需要原实体卡内余额＞20元。

6.实体卡转移余额到Apple Pay后，实体卡中是否还有余额？

答：转移后，实体卡余额清零。可以去地铁站退卡拿20元押金啦。

7.充值交通卡的发票如何开具？

答：需要去上海/北京交通一卡通官网进行开具。

8.和Android的NFC模拟公交卡有什么区别？

答：

9.如果绑定的手机丢了怎么办？

答：如上一问题，包括虚拟公交卡信息在内，所有Apple Pay的信息都可以随账号迁移。如果手机丢了，通过“查找我的iPhone”移除虚拟公交卡即可。

10.Apple Pay当中的虚拟公交卡可以享受折扣吗？

答：实体卡能享受的都行，比如北京每月交通费超过XXX元后打折这样的。不过学生卡，老年卡这样特殊卡种的优惠无法享受。

11.虚拟公交卡里的钱能不能退？

答:可以。但是无法再Apple Pay当中完成退款操作，需要下载一卡通服务商的App完成退款。

12.Apple Pay刷公交卡的体验如何？

答：刷卡体验相当流畅，没有信号照用不误（因为是NFC嘛），但是，手机没电就不行了。

13.Apple Pay怎么刷公交卡？

答：熄屏贴在闸机上的刷卡处即可。

其他的更细内容还包括还包括ARKit 1.5、全新的四款Animoji、增加商务交流功能等，补全了此前一些生态上的功能。其中最有趣的更新是新的Animoji ，在本次iOS 11.3更新中，带来四个新的Animoji表情，龙、熊、骷髅和狮子，加上之前的12个，累计有16个不同角色。