日前，金固股份(002488)被曝出旗下汽车后市场品牌“汽车超人”裁员，“裁了26个城市据点，总共300~ 500人，几乎是公司员工50%。
大幅的裁员事件不禁让人联想到同样深陷裁员风波的乐视控股。这家涉及乐视网(300104)、乐视控股、乐视体育等多个乐视系公司，今年裁员率同样超过50%。
惊人的裁员率让人瞠目，这是真的优化架构，还是市场扩张太快的结果?又或是财务问题引发?
“市场营销部门没有一个员工离职，公司也在继续招人。此举是出于提高效率的正常人员优化。”汽车超人内部人士向《中国经营报》记者透露，“公司27亿元定增资金刚到账，不存在因为财务问题而裁员的说法。”
“豪赌”汽车后市场
汽车后市场是一片前景巨大的“蓝海”。截至今年3月，我国汽车保有量突破2亿辆，分析人士认为，其带动的汽车后市场规模将很快突破万亿元;预计5年内有望突破2万亿元。
在这个万亿级别的市场，金固股份董事长孙锋峰并不讳言公司在汽车超人上竭尽所能地投入了大量资金。
早在2014年底，金固股份就投资设立了汽车超人的前身——特维轮网络科技(杭州)有限公司(以下简称“特维轮网络”，为金固股份的全资子公司，目前核心业务即汽车超人)，当时的注册资本为1500万美元。
2015年，汽车后市场服务平台汽车超人正式成立，致力打造“线上商城平台+线下门店服务+供应链整合” 商业模式。当时，汽车超人CEO郑超表示公司融资已增至57亿元，包含母公司金固8亿元现金储备，10亿元银行信用额度、12亿元战略融资。碾压般的资金优势，使汽车超人在“烧钱”道路上走得颇为顺畅。
易观数据显示，上线一年至2016年，汽车超人综合数据排名已跃居行业第二。排在首位的，便是从2011年就开始深耕汽车后市场的途虎养车。
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