9月4日,记者从质检总局了解到,因油泵故障致车辆熄火,日前,大众汽车备案了召回计划,决定自2017年12月25日起,召回部分进口及国产车型,包括迈腾、帕萨特等,共计181万辆。
据了解,此次召回是在国家质检总局启动缺陷调查情况下开展的。因收到消费者对大众品牌产品该类问题的投诉,质检总局缺陷产品管理中心就此开展了缺陷调查和评估。受此调查影响,大众决定采取召回措施。
《证券日报》记者注意到,在8月底,由于燃油泵存在缺陷可导致汽车突然熄火,大众就已经宣布将在美国召回28.1万辆CC、帕萨特轿车和旅行车。
而虽然此次大手笔召回存在安全隐患的车辆,但大众对于安全气囊隐患,仍表现冷淡。自7月初因高田气囊安全问题被国家质检总局约谈后,截至目前,已有两个月的时间,仍不见大众、通用、奔驰对此问题有所动作。
召回数量超181万
根据质检总局信息,此次的召回计划,涉及大众(中国)、一汽大众、上汽大众于不同时期生产的部分进口及国产车型。包括进口迈腾旅行轿车、进口迈腾全路况车、进口大众CC汽车、国产迈腾汽车、国产大众CC汽车、新帕萨特轿车等。
具体的召回原因为,部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下,会导致非负载电流升高,引起过热,同时因受到安装位置引起的机械压力的影响,造成控制单元内部的电子器件可能失效,导致发动机熄火,存在安全隐患。
大众方面表示,公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元,以消除安全隐患。
但记者了解到,此次的召回行为其实是在国家质检总局启动缺陷调查情况下开展的。
国家质检总局表示,因近来收到消费者对上述问题的投诉,组织对此开展了缺陷调查和评估。受此调查影响,大众方面决定采取召回措施,消除安全隐患。
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