记者昨天从北京市轨道交通指挥中心和北京地铁公司获悉,地铁全路网应用最新研发的客流实时监控系统,通过“追踪”客流进站、换乘等旅行轨迹,用数字化控流方案精准控制列车满载率。据统计,本周一,北京地铁全路网客运量达到311.11万人次(含西郊线),比上周一增加16%,目前高峰小时拥挤线路满载率控制在40%左右。
在北京地铁公司调度指挥中心,新投用的客流实时监控平台在这次疫情期间派上了大用场。路网内所有区间的满载率情况,在大屏幕上都用绿、黄、棕、红四种颜色清晰地显示出来,哪里拥挤、哪里宽敞,一目了然。“通过进站数据和数学模型运算,哪个区间即将满载率超标,我们提前就能知道,车站引导乘客分批次进站的措施也会更加及时。”北京市地铁运营有限公司调度指挥中心主任陈文介绍,本周一早高峰期间,北京地铁公司管辖的16条线路,共启动12次二级预警响应和6次三级预警响应,涉及15号线、昌平线、八通线和6号线,部分拥挤度较高区段的车站及时采取了限流措施,使得每小时满载率维持在50%以下。
周二早高峰,记者在4号线-大兴线新宫站综控室看到,工作人员正在查看“分时进站客流监视系统”页面,每10分钟就会更新一个“当前进站量”,可以与该时段“限制最大进站量”进行对比,一旦超过最大进站量,系统就会向车站发出预警。(李博 孙宏阳)
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