8月26日上午,在小客车指标摇号现场,北京市小客车指标调控管理办公室公布了今年第4期摇号的基数序号总数。经测算,本期约3076人抢一个指标,中签难度再创历史新高。根据正在征求意见的“摇号新政”,明年或将根据家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。
经审核,截至2020年8月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3487665个有效编码、单位共有67383家;新能源小客车指标申请个人共有467233个有效编码、单位共有11064家。本期将配置个人普通小客车指标6366个;配置单位普通小客车指标266个。
与上期摇号相比,普通小客车指标申请个人增加5万余人,申请总数超过348万,中签难度或继续加大。上一期摇号中,普通车指标约2987人抢一个。
对于“无车家庭”来说,中签概率或在明年有较大提高。6月1日,北京市发布《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》以及《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则(修订征求意见稿)》,出台“以家庭为单位”小客车指标配置方案。根据新政,明年在普通车指标配置时,将根据家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。
“无车家庭”由家庭主申请人和其他家庭申请人组成,总人数不低于2人。“其他家庭申请人”限于主申请人的配偶、子女和双方父母。所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车。
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