首次采用混动技术!全新宝马1系谍照曝光

观点 | 2023-06-15 11:07:17
时间:2023-06-15 11:07:17   /   来源: 懂车帝      /   点击数:()


(资料图片)

最近有德国汽车媒体拍摄到全新宝马1系的路试谍照,这款新车已经在德国纽博格林赛道进行测试。我们看到的是最高配的M135i版本在开发中,该版本将与本田思域Type R和奥迪S3竞争。我们预计这款热门车型将与标准车型同时推出。

第三代宝马1系轿车自2020年推出以来,历经3年差不多需要中期改款。它将采用一系列内外部改进,保持其在豪华掀背市场中的地位。

这辆宝马M135i测试车伪装已经比之前少了很多,因此我们可以更清楚地看到车头前端,其中包括一个更宽的进气格栅。大灯的外观也略有不同,具有新的LED标志。下方的保险杠完全重塑,两个水平条和侧面的三角形进气口。侧面制动风道也有所改进,但它们仍位于之前的相同区域。

考虑到这是最强1系,大尺寸的刹车也是必须的,还有一个全景天窗,目前可能会成为M135i的标准配备。

车尾方面,最大一个大变化是全新的四出排气管,这就是高性能的标志。后保险杠也有新的凹痕,表明那里也进行了重新设计。伪装覆盖了后灯,但我们期望在这里看到新的灯光标志。

前面更大的进气口可能意味着M135i需要为其涡轮增压系统提供额外的冷却,原来的2.0升涡轮增压四缸发动机可以提供301匹马力,新款不排除可以挤出更多的动力。动力传动系统将保持不变,依然配备四个车轮。

除了最高性能版M135i之外,欧洲媒体还拍到了标准的1系列轿车改款测试。前进气格栅将是最大的设计变化,同时在前后保险杠和头灯和尾灯标志上结合了新的改变。

从目前的车内技术变化可以看出,新1系列内部已经进行了更新。将采用与新2系相同的12.3英寸数字驾驶员显示器和10.25英寸触摸屏。宝马计划取消iDrive旋钮控制器,改用纯触摸屏,保留该功能以供其更大的汽车使用。换挡杆也已经从通常的杆形改为小型凸起。

当前的宝马1系采用与第二代X1 SUV相同的UKL2平台,最近被第三代X1 SUV所替代(该车采用更新版本的同一平台)。我们不会立即看到全电动1系列,因为宝马将iX1定位为公司最小的电动汽车。

然而,这款1系列轿车升级版可能会首次采用某种混合动力技术。基于中国版本的X1插电混合动力系统,1系列车型可能会推出插电式混合动力引擎选项。由于1系列车型尺寸较小且具有更好的空气动力学效率,因此这可能会提供超过旧X1的纯电动续航里程。新的X1轻度混合技术还源自48伏电源,这种功率也可能移植到更新的1系列中。

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