契合年轻人的“恰到好处”,试驾起亚赛图斯_实时

观点 | 2023-06-16 15:30:17
时间:2023-06-16 15:30:17   /   来源: 青橙汽车      /   点击数:()

10万级紧凑型SUV起亚赛图斯,如何满足年轻人第一台家用SUV的用车需求?

近日中汽协发布数据显示,5月份全国新能源汽车销量达71.78万辆,同比增长60.2%,市场占有率达到30.1%。随新能源汽车蓬勃发展,可观的市场增量吸引了大批选手下场,市场竞争几度卷出新高。但不可忽视近7成的市场份额仍握在燃油车手中,同时在新能源影响下,“高能低耗”的燃油车日渐更令消费者心仪。


(资料图)

尤其是对于秉持着“该省省、该花花”理念的年轻人,“可靠、经济、节能”这些标签又显得更具吸引力了一些。一直以来,A级紧凑型SUV因其购入门槛较低、实用性更高、常作为年轻人的第一台家用SUV,如何在有限的预算里达到年轻人最大的满意度,也成为众车企探究的关键问题。

前几日,青橙汽车恰好参加了起亚赛图斯的试驾活动——试驾车型赛图斯1.5L CVT尊贵版,并从中感受到了能打动年轻人的独特产品魅力。

外观内饰契合潮流

车融入生活的第一面是什么,出行?其实或非如此。年轻人热衷于微博、抖音、小红书,网络圈层的强化赋予了车更多社交属性的担当;就像是以往B级车作为商务接待使用要求沉稳大气,A级紧凑SUV也可以成为年轻人审美的延展。

作为起亚新一代全球车型,赛图斯继承了起亚一贯的造型优势,在A级合资SUV里极具辨识度。根据起亚官方的称呼,赛图斯的外观采用了起亚全新设计理念“Opposites United”(对立统一),以“进取动力”为设计灵感,通过低宽的视觉延展,展现大气干练的外观设计。

实际看起来,赛图斯车身的确会给到一种敦实、厚重的感觉;搭配“虎啸式”前脸、带有哑光纹饰的镀铬饰条、贯穿式日行灯带、前脸显得既富有层次而又精致。车身侧面,赛图斯采用了黑色悬浮车顶+黑化后视镜+黑色轮眉的组合方式,更突出了一份运动感。

尺寸方面,赛图斯长、宽、高分别为4385mm*1800mm*1650mm,轴距为2630mm;与同级车型相比,赛图斯三围尺寸均有着明显优势。对于定位为A级的紧凑型SUV,空间每大一分,都代表着舒适的必不可少。此外为了方便出游,赛图斯配备了车顶行李架,在提升装载空间同时,也为视觉效果增添了一份硬朗。

内饰方面,赛图斯采用了时下主流的双联屏设计,双10.25英寸一体式显示屏更显空间宽敞,多色动态氛围灯、LCD可视换挡杆,手机无线充电这些配置的加入赋予了内饰空间较强的科技感。而对于车内乘客,赛图斯同样照顾到了各项主流需求,比如其在前后接入了Type-C快充,前排座椅具备座椅加热/通风,后排座椅角度背靠及头枕高度可调,后排中央扶手等,极大的提高了便利性和舒适度。

智驾能力领先同级

谈到智能网联、智能驾驶,尽管有些人笑谈上车只需要一部手机,但不能否认对于年轻人而言,对于新手司机这些功能仍有着必不可少的作用。现实问题是,以往在10万级这个价格区间,消费者追求科技只能选择自主品牌,合资车型支持“定速巡航”已然是在智驾方面最大的诚意。

在同级车“吝啬”于科技配置的时候,赛图斯作为全新一代车型搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统以及同级领先的L2+级智能驾驶辅助系统。

Kia Connect智能互联系统不仅具有爱奇艺、QQ音乐、有声读物、新闻资讯、双音区识别、全新百度智能导航、ETCP停车场自动支付等多种功能,并可进行S-OTA升级,用户能够实时畅享最前沿的咨询和应用。

赛图斯L2+级智能驾驶辅助系统不仅支持FCA(前方防止碰撞辅助)、LFA(车道保持辅助)等功能、并具有同级独有的NSCC(基于导航智能巡航控制)和HAD(高速公路驾驶辅助)。在试驾途中,赛图斯的自适应巡航能够很好地车距实现轻松跟车;车道保持功能也会在车辆发生偏移压线的时候,及时发出提醒并给予方向盘一定的回馈力度,极大程度地保障了行车安全。

1.5L动力适合家用代步

动力方面,此次青橙汽车试驾的车型是1.5L版本。该版本搭载了起亚的Smartstream动力系统,搭载1.5L发动机+IVT变速器,最大马力115ps,最大扭矩143.8N·m,百公里综合油耗6.05L,兼顾驾控乐趣同时,这套动力系统在提升可靠性、降低燃油经济性和维保方面下足了功夫。

另据了解,赛图斯还有1.4T动力车型可选,该车型马力输出可达140ps,在提供更强动力同时,燃油经济性也依旧维持在较低水平,百公里油耗6.26L。

实际体验下来,搭配运动、经济、标准和Smart四种驾驶模式,1.5L车型其实已足够满足家用代步所需。在经济模式下,你会感觉得整车都变得不急不躁,油门相对迟缓,更适合城市道路驾驶。切换到标准模式下,虽然赛图斯提速依旧不快,但配合响应灵敏的油门踏板,在百公里以下,赛图斯仍可以轻松做到随叫随走,并不吃力。

值得一提的是,车窗关闭后,在车内很难注意到发动机噪音、路面传来的胎噪噪音。赛图斯在NVH方面的表现堪称优秀。

总结:

今年的上海车展,赛图斯正式上市,新车推出4款车型,官方指导价为10.99-13.99万元。与此同时,起亚给出了悠享夏日八重购车礼也将赛图斯的价格进一步优惠至9.99万元起,性价比大幅提升。

作为中国市场的全新新车,赛图斯能否获得消费者认可,仍有待观察。但不可否认的是,作为一款原汁原味的全球车,赛图斯2022年全球市场共销售了31万辆,实力早已历经检验。

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