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红旗HQ9定价失策导致销量不佳？顶配确实很顶，但那是顶配

在目前国内的MPV车型领域中，其实存在不少表现非常优异的车型，像别克GL8便深受消费者的欢迎，甚至在销量上，它很久都在榜首的位置，可见这台车也是口碑和销量上丰收了，但是“有人欣喜就自然会有人愁苦”，因为在MPV领域中，也有很多车型因为各种原因，最终导致销量扑街，其中红旗汽车旗下被基于厚望的红旗HQ9便在终端销量上扑街，对于此很多消费者认为是红旗HQ9的市场调研没有做好，最终导致定价过高才让销量低迷的，也有部分消费者认为，这台红旗HQ9的顶配车型其实在各方面也说的过去，但无论哪一种说法，红旗HQ9销量低迷是实打实的。

其实这台红旗HQ9的销量低迷，我个人觉得动力方面也是它的一个小槽点，虽然它全系均采用了252匹马力输出，380牛·米的峰值扭矩的2.0T四缸引擎，并且传动系统也是采用了8AT变速箱，但是对于它这庞大的车身体量而言，这样的动力明显有些不够看，你把这个动力放在红旗H5/H6/H9身上，还说的过去，但对于红旗HQ9这样5222mm车长3200mm轴距的中大型MPV而言，还是有些拉胯的。如果红旗汽车增加了3.0T的引擎，我想红旗HQ9的产品力绝对会有质的飞跃。

除了动力是个槽点之外，在配置方面也是一个槽点。就好比红旗HQ9的低配和次低配车型，前车甚至都没有配备双侧电滑门，而后车也只是配备了单侧电滑门，而且小桌板这个最为基础的设计只有中配以上车型才拥有，着实让人看不到红旗的诚意，因此大多数消费者都吐槽红旗的定价有些失策，毕竟低配和次低配车型的售价也达到了35.88万元和37.88万元。此外，还有最重要的一点，人车交互尤其是语音识别系统这个功能，在如今的汽车市场中是一个非常重要的功能，而红旗HQ9竟然全系都没有配备该功能，关于这一点也不知道是该说红旗自信？还是做工不细腻？然而除了这些之外，其实红旗HQ9在配置方面还存在不少槽点，这里我们就不一一叙述了，感兴趣的朋友可以亲自去了解一下。

当然上述是它的槽点，红旗HQ9同样拥有两个亮点，一个是颜值，另外一个则是豪华程度。首先在颜值方面，这台红旗HQ9也是符合红旗的家族化设计，整体给人的感觉也是大气磅礴，这一点运用在MPV车型上，有着“1+1大于2”的效果，同时在灯组方面，它也是我们熟悉的红旗风格，所以在辨识度上，大家也无需担心。

而在豪华程度上，红旗HQ9在车内运用了很多高档皮质材料，尽管在做工方面，它的表现还不是很好，但是在豪华程度的塑造上倒是足够了，同时该车的方向盘和座椅均采用了真皮材质包裹（部分车型的座椅是NAPPA真皮），而且还是全系标配，座椅的填充物也比较适中，对于身体的支撑性也还说的过去，同时腿托方面，该车的厚度绝对是值得我们点个赞的，因此在舒适性方面，红旗HQ9的表现也是不错的。

结言

对于这台红旗HQ9的顶配车型，我只有一句话，那就是顶配确实很顶，但那是售价达到53.88万元的顶配车型，单单这个价格就已经劝退很多消费者了吧，至于它的低配和次低配车型，它们只配备了单侧电滑门，低配车型甚至还是手动开关的侧滑门，这一点完全是说不过去的，因此我个人也觉得，红旗针对MPV市场的调研并没有达标，最终才导致“高价低配”这样的情况出现，所以希望红旗汽车在未来可以针对这台红旗HQ9进行一些调整，尤其是在价格方面，这样的话也许在销量上还会出现一定的转机，毕竟从豪华的角度来看，这台红旗HQ9其实也说的过去。