8月23日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。根据发改委官网消息，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高55元。

(资料图片仅供参考)

本次调价是今年第十七次成品油调价，也是6月末以来的油价“五连涨”。此次调价过后，今年成品油调价呈现“九涨六跌两搁浅”的格局。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格元/升左右，92#汽油零售限价在元/升。以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主们加满一箱油将多花2元左右。

国内成品油价格“九涨六跌两搁浅”

金联创原油分析师毕明欣指出，分析来看，伊朗原油供应增加以及投资者对亚洲能源需求前景担忧加深，令国际油价走势承压下行；但沙特、俄罗斯等OPEC+国家延长减产措施对油价仍起到一定支撑。整体来看，国际原油期价震荡下行，原油变化率正向区间接连收窄，零售价最终压线上调兑现“五连涨”。

从涨幅来看，本次调价汽柴油零售限价每吨均将上调55元，为年内成品油价格涨幅最小的一次。折合成升价后，92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调元/升、元/升、元/升。

以油箱容量为50升的小型私家车计算，车主们加满一箱油将多花2元左右。对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶100公里，燃油费用同样增加2元左右。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格元/升左右，92#汽油零售限价在元/升。此次调价会使私家车主用油成本增加。

本次调价是今年第十七次成品油调价，也是年内第九次上调。此次调价过后，今年成品油调价呈现“九涨六跌两搁浅”的格局。今年以来，汽油价格累计上涨670元/吨，柴油价格累计上涨645元/吨。

（数据来源：国家发改委 郭博昊/制表）

短期内油价将以震荡运行为主

国家发展改革委价格监测中心预计，在偏紧的供应和疲软的需求共同作用下，短期内油价将以震荡运行为主。

展望后市，卓创资讯指出，因零售端以及终端单位接货能力不高，加上供应端较为充足，预计汽柴油高位继续反弹压力位较大，但是原油以及汽油料成本坚挺以及去库存阶段库存逐渐下滑，价格高位回调空间有限，底部仍有支撑，9月份汽柴油价格高位整理震荡运行，柴油随原油波动运行为主，汽油走势相对平稳。

毕明欣则认为，随着“金九”需求旺季渐近，下游或存一定备货需求，且随着沿海休渔期结束以及户外基建企业开工负荷提升，柴油需求前景向好；汽油方面受暑期结束大学生返校行情带动，汽油需求仍存一定支撑。另外，第三批成品油出口配额积极下发，由此预计国内批发行情短期内或高位盘整，零售利润或呈现区间窄幅波动。

“下一次调价窗口将在2023年9月6日24时开启。”隆众资讯研判，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下调的趋势。目前来看，虽然OPEC+减产和美国夏季燃油消费高峰提供利好支撑，但全球经济增长放缓的利空抑制同样存在，油价短线或高位震荡，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

校对：李凌锋